GPS Analyzer Update 0.3

gpsaSo das Zweite Update ist draußen. Das erste Update wurde nicht weiter erwähnt da es eigentlich nur Bugfixes enthielt. Dieses Update bringt ein paar kleinere Neuerungen mit sich. Zum einen können Benutzer jetzt die Farbe und Stärke der Linie, welche die gefahrene Strecke anzeigt einstellen. Des Weiteren können Benutzer jetzt die Maßeinheit für Geschwindigkeit und Höhe einstellen. Damit einhergehend muss auch die Struktur der Tabelle für die Einstellungen in der Datenbank aktualisiert werden. 

Auch eine Unterstützung für Opera auf dem K770i wurde auf Wunsch von MarcelP aus dem Forum auf Centrafuse.de wurde integriert, allerdings noch ungetestet da ich nur ein iPhone habe.

Sollte noch Kompatibilität zu weiteren Handy oder PDA Modellen gewünscht sein, müsstet ihr mit dem gewünschten Gerät auf http://files.thomas-kramm.de/test.php gehen und mir die Bildschirmausgabe zusammen mit Modellname und gewünschter Abmessung für die Kartenanzeige. Dann werde ich mich bemühen die Unterstützung in die nächste Version einzubauen.

Zu finden ist die aktuelle Version wieder unter: http://www.thomas-kramm.de/GPS_analyzer/versions/

Oder hier der direkte Link

GPS Track

GPS TrackGPS Track ist jetzt vollständig online. Erst mal kurz zur Einführung, GPS Track ist ein von _Dejan_ aus dem Fluxmedia Forum erstelltes Plugin für Centrafuse, welches die Daten des GPS über eine bestehende Internetverbindung die Daten an einen Datenbankserver sendet. Hier kommt dann mein Anteil am Projekt ins Spiel, welcher aus einem PHP-Frontend besteht. Im Frontend können dann gefahrene Strecken über eine integrierte Google Maps Karte eingesehen werden. Es gibt desweiteren die Möglichkeit das Auto über eine Seite in Echtzeit zu tracken. Zu diesem Zweck gibt es verschiedene Links, welche für einen beschränkten Zeitraum gültig. Diese können dann an Freunde und Bekannte verteilt werden und verlieren ihre Gültigkeit automatisch.

Einige weitere Features sind für die Zukunft geplant. Anzuschauen gibt es das Ganze hier. Zum anschauen einfach Benutzername „demo“ und Passwort „demo“ verwenden.

Der Download ist entweder im Fluxmedia Forum oder hier zu finden.

Würde mich über Feedback in den Kommentaren freuen.

USB-Interfacekarte oder „Wie verbinde ich meinen CarPC mit meinem Auto?“

Interface BoardAuf mehrfache Anfrage werde ich nun mal Anfangen meine mit Programmierung verbundenen Projekte zu dokumentieren, welche sich jedoch noch in einer Beta-Phase (Microsoft würde sagen die Variante vor dem ersten Service Pack) befinden.

Hier in diesem ersten Teil werde ich auch meine kleine Anwendung eingehen, welche mit einer USB-Interfacekarte, welche bei Conrad käuflich zu erwerben ist (fertig aufgebaut oder als Bausatz). Weiterlesen

Zweite Batterie und Stromkreis

Habe jetzt eine zweite Batterie in die Reserveradmulde eingebaut. Die
beiden Stromkreise sind standartmäßig getrennt und werden zeitverzögert
(15 sec.) nach Einschalten der Zündung zum Laden zusammengeschaltet.
Dies dient zum Einen dazu im Autokino nie wieder Probleme mit einer
leeren Starterbatterie zu haben, zum Anderen vorallem um die Spannung
auch beim Anlassen des Motors im Stromkreis in dem einmal der CarPC
hängen soll über 12V zu halten. Weiterlesen

Steuerung der Betriebsarten

Hier habe ich mir eine Reihe von Kippschalten in die Abdeckung meines
Sicherungskasten gebaut und entsprechend beschaltet, so dass ich die
Betriebsart diverser Geräte wählen kann. Z.B. mag ich es wenn mein
Radio mit der Zündung an und aus geht. Im Autokino kann das jedoch sehr
nervig sein wenn man de ganze Zeit die Zündung anhaben muss. So kann
ich über einen Schalter den Zündungseingang des Radios mit Zündungsplus
bzw. Dauerplus beschalten.

Belegung der Schalter:

1 – Radio – Zündungsplus / Dauerplus
2 – CarPC – Zündungsplus / Dauerplus
3 – Endstufe – Radioremote / Aus
4 – Wechselrichter – Aus / An
5 – Trennrelais zw. Batterien – Zündungsplus (15 sec verzögert) / Dauerhaft ziusammen geschaltet
6 – Radio – Btriebsart aus (5) / Dauerhaft getrennt

Schalter in die Ablage eingesetzt:

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Schalter-Verkabelung auf der Rückseite + Verzögerungsschaltung ohne Steuerleitungen zu den Geräten :

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